Видове корозия и ерозия

Видове корозия и ерозия
Формите на корозия на компресора могат да бъдат разделени на две категории: цялостна (равномерна) корозия и локална корозия. Първият се появява по-равномерно по цялата повърхност на компресора, докато вторият се появява само локално, като корозия на порите, корозия на пукнатини, междукристална корозия, корозия под напрежение и т.н. Използването на полимерни композитни материали за повърхностно органично покритие на компресори е едно на ефективните антикорозионни мерки. Има добра химическа устойчивост, отлични механични свойства и адхезивни свойства. В сравнение с традиционния ремонт на заваръчни съдове под налягане, той има характеристиките на проста конструкция, ниска цена и добър ремонтен ефект.
Разкъсване на пукнатина на черупката
Компонентите на компресора често получават пукнатини или счупвания поради отливане, машинни дефекти, вътрешно напрежение и работа при претоварване. Конвенционалният метод за ремонт е да се използва заваряване, но някои части са направени от чугун, алуминиева сплав или титанова сплав, което затруднява извършването на заваръчна обработка. Има и някои опасни ситуации, които са предразположени към експлозии, и е по-малко вероятно да се използват методи за ремонт чрез заваряване. Новата технология за "студено заваряване" може да избегне деформация на топлинен стрес и в същото време материалът има добра адхезия и цялостни свойства като устойчивост на натиск и устойчивост на корозия, което може да увеличи максимално изискванията за използване на компресора и ефективно да осигури работа при най-ниска цена.